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流畅的第一印象下大有奥妙。雷凌的前脸大嘴式的进气格栅时尚，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头的设计显得犀利，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上寸的五辐式轮圈，让其运动气息更加强烈了。在鸭尾式的车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯也具有一定的高级感。
在纯黑色的内饰方面上，这款车的打造也是非常的完美。。双色的中控台以上使用的都是材料，极大地提升了整车的档次感。而且还有协调的符合人体工程学的前后座椅。
雷凌的车长4640mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
雷凌搭载了一台1.2发动机，最大输出功率85kW，最大扭矩185Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在12位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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